冷鏈物流運輸中，運輸易腐食品、容易導致車廂異味，或者是冷藏車制冷機組正常工作狀態(tài)下，遇到外界熱空氣就容易產生水，蒸發(fā)器與通風管道相對潮濕與表面灰塵堆積，這就給，霉菌真菌的滋生提供了環(huán)境，霉菌和真菌會很快的繁衍為霉菌團和真菌團，產生腐爛性異味。這些異味會隨著冷藏車制冷機組的開啟，隨之散發(fā)出來，污染整個車廂，導致貨物受影響。

　　修理行業(yè)解決冷藏車異味問題一般采取拆卸蒸發(fā)器、清洗蒸發(fā)器，這種方法技術性要求較高，每拆洗一次，需要放氟、安裝、加氟等一系列，麻煩且起不到根本作用。即使好了也是暫時的，運行一段時間還是照常滋生細菌，因為蒸發(fā)器通風管道的潮濕與灰塵本身就是細菌溫床，這就是為什么剛清洗的冷藏車制冷機組怎么會又有味的真正原因。

　　冷藏車制冷機組系統(tǒng)中，氟在制冷機組管路循環(huán)，動力主要來源于壓縮機，壓縮機的潤滑是依托于氟油完成。在管路中，氟油與氟一起循環(huán)于整個系統(tǒng)，它的循環(huán)流量直接影響了空調的制冷性能，氟和氟油長時間在高溫高壓和低溫低壓的環(huán)境不斷變換中，再加上壓縮機長時間工作磨損下的金屬碎屑等，就會產生膠質等沉積物，這些沉積物一部分被過濾掉，一部分沉淀在各個管路中，少量的沉積物并不影響空調的制冷性能，但沉積物的不斷增多將影響了氟的循環(huán)流量，從而影響了冷藏車的制冷性能。當我們排除了電路、機械、壓力、溫度(包括發(fā)動機溫度)和氟等原因后，冷藏車仍然制冷不良，我們不妨考慮一下制冷系統(tǒng)內是否清潔，問題或許便應刃而解。