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冷藏車制冷機組維修及保養(yǎng)建議

發(fā)布日期:21-11-16 來源:湖北冰利汽車裝備有限公司

冷藏車制冷機組的正確維護及保養(yǎng):

  1.機組的干燥除濕

  在壓力檢漏合格后,下一步工作是對機組進行干燥除濕。

  干燥除濕的方法有兩種:一種為真空干燥法,另一種為于燥氣體置換法。

  真空干燥法是用高效真空泵將機組內(nèi)壓力抽**666.6~1333.2Pa ( 5~10mmHg)的**壓力,此時水的沸點降**10℃ 以下,使水的沸點遠遠低于當(dāng)?shù)販囟?,造成機組內(nèi)殘留的水分充分汽化,并被真空泵排出。

  干燥氣體置換法的具體方法是:利用高真空泵將機組內(nèi)抽成真空狀態(tài)后,充人干燥氮氣,促成機組內(nèi)殘留的水分汽化,通過觀察U 形水銀壓力計水銀柱高度的增加狀況,反復(fù)抽真空充氮氣2~3 次,以達到除濕目的。

  2 .壓力檢漏試驗

  壓力檢漏是指將干燥的氮氣充人離心式制冷壓縮機的系統(tǒng)內(nèi),通過對其加壓來進行檢漏的方法。其具體操作方法是:

  (1)充入氮氣前關(guān)閉所有通向大氣的閥門。

  (2)打開所有連接管路、壓力表、抽氣回收裝置的閥門。

  (3)向系統(tǒng)內(nèi)充入氮氣。充人氮氣的過程可以分成兩步進行。**步先充人氮氣,**壓力為0.05~0.1MPa 時停止,檢查機組有無大的泄漏。確認無大的泄漏后,再加壓。**步對于使用R134a 為制冷劑的機組,可加壓**1.2MPa 左右。若機組裝有防爆片裝置的,則氮氣壓力應(yīng)小于防爆片的工作壓力。

  充入氮氣工作結(jié)束后,可用肥皂水涂抹機組的各接合部位、法蘭、填料蓋、焊接處,檢查有無泄漏,若有泄漏疑點就應(yīng)做好記號,以便維修時用。對于蒸發(fā)器和冷凝器的管板法蘭處的檢查,應(yīng)卸下水室端蓋進行檢查。

  在檢查中若發(fā)現(xiàn)有微漏現(xiàn)象;為確定是否泄漏,可向系統(tǒng)內(nèi)充入少量氟利昂制冷劑,使氟利昂制冷劑與氮氣充分混合后,再用電子檢漏儀或鹵素檢漏燈進行確認性檢漏。在確認機組各檢測部位無泄漏以后,應(yīng)進行保壓試漏工作,其要求是:在保壓試漏的24h 內(nèi).前6h 機組的壓力下降應(yīng)不超過1 % ,其余18h 應(yīng)保持壓力穩(wěn)定。

  3 .真空檢漏試驗

  根據(jù)《離心式冷水機組技術(shù)條件》( JB / T3355—91 )標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定,機組的真空度應(yīng)保持在1333Pa(10mmHg)的水平。真空檢漏試驗的操作方法是:

  將機組內(nèi)部抽成**壓力為2666Pa 的狀態(tài),停止真空泵的工作,關(guān)閉機組連通真空泵的波紋管閥,等待l~2h 后,若機組內(nèi)壓力回升,可再次啟動真空泵抽空****壓力2666Pa 以下,以除去機組內(nèi)部殘留的水分或制冷劑蒸氣。若如此反復(fù)多次后,機組內(nèi)壓力仍然上升,可懷疑機組某處存在泄漏,應(yīng)重做壓力檢漏試驗。

  從停止真空泵**一次運行開始計時,若24h 后機組內(nèi)壓力不再升高,可認為機組基本上無泄漏,可再保持24h 。若再保持24h 后,機組內(nèi)真空度的下降總差值不超過1333Pa ,就可認為機組真空度合格。若機組內(nèi)真空度的下降超過1333Pa ,則需要繼續(xù)做壓力檢驗直到合格為止。

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